ORIGINEEL OF IMITATIE ONDERDELEN
Originele, fabrieks- of aftermarket onderdelen. Wat is nu beter?
Als uw auto onderhoud of een reparatie nodig heeft, gaan er in de meeste gevallen ook onderdelen in. Maar welke onderdelen zijn beschikbaar en wat is nu beter voor de auto en/of voor u? Wat mag wel en niet m.b.t. eventueel garantiebehoud en wat is het beste voor mijn auto zodat hij nog jaren meekan?
Er bestaat nogal eens verwarring over de termen OE en OEM te begrijpen wat goed voor uw auto is, is het belangrijk te weten wat deze drie soorten onderdelen precies inhouden.
Original Equipment Parts (OE)
Dit zijn originele onderdelen die afkomstig zijn van een bedrijf dat onderdelen ontwerpt en produceert. Dit bedrijf is mogelijk ook de eigenaar van het ontwerp.
Een voorbeeld:
Mercedes laat een distributieriem volgens hun eigen specificaties en ontwerp produceren door Gates. Deze riem wordt dan verpakt en gelabeld als Mercedes riem. Deze OE-onderdelen hebben als voordeel dat ze altijd voldoen aan de specificaties en geschikt zijn voor het voertuig. De onderdelen hebben dus exact dezelfde kwaliteit als een OEM riem.
Original Equipment Manufacturer Parts (OEM)
OEM-onderdelen worden gemaakt voor specifieke merken en modellen en goedgekeurd door de voertuigfabrikant om in het voertuig te passen. Deze OEM fabrikant van deze onderdelen zorgt ervoor dat ze voldoen aan de specificaties van een bepaald model en uitvoering, zodat ze perfect passen. We zien bij een OEM fabrikant ook wel dat dezelfde producten met originele specificaties voor verschillende (aftermarket) merken bedrukt en verpakt worden.
Een voorbeeld:
OEM fabrikant Gates produceert een riem die dezelfde specificaties heeft van het OE onderdeel voor een auto en dat wordt verpakt en gelabeld als Gates riem, maar kan ook verpakt en gelabeld worden als een Requal of ander aftermarket merk.
Aftermarket Parts (IAM)
IAM staat voor Independent AfterMarket, maar meestal wordt gewoon gesproken over Aftermarket onderdelen. Deze onderdelen worden vervaardigd door een ander bedrijf dan de fabrikant van OE of OEM producten. Dit bedrijf is gespecialiseerd in het produceren van vervangende onderdelen voor verschillende typen voertuigen, niet goedgekeurd door de fabrikant maar wel met de OE specificaties met een gegarandeerde pasvorm en kwaliteit. Uiteraard bestaan er ook producenten die goedkoop produceren voor de aftermarket. Deze onderdelen hebben een hele andere kwaliteit en zijn meestal van onbekendere merken.
Garantie, Wet van Monti
Wet Monti, genoemd naar Europarlementariër Mario Monti, zorgt ervoor dat er meer keuzevrijheid hebt wat betreft het onderhouden en laten repareren van auto’s, bedrijfswagens, vrachtwagens en gebruik van onderdelen. Zonder dat dit consequenties heeft voor de garantie.
Met deze wet schrijft het Europese Parlement voor, dat auto- en vrachtwagenfabrikanten verplicht zijn om technische informatie te delen met universele garagebedrijven en / of reparatiebedrijven. Zolang zij het voertuig volgens de richtlijnen van de autofabrikant onderhouden, behoud men de fabrieksgarantie. Hiermee ontstaat keuzevrijheid of men onderhoud laat uitvoeren door de merkdealer of een universele werkplaats.
Wet- en regelgeving in het kort
Al deze regels zijn dus vastgelegd in de Wet Monti en de BER2013. Hiermee is 2002 een einde gekomen aan concurrentiebelemmering.
Regelgeving BER2013 komt voort uit de Wet Monti uit 2010. Deze regelgeving verplicht fabrikanten om universele garagebedrijven complete technische informatie voor onderhoud en reparatie aan motorvoertuigen te verstrekken.
Garantie blijft dus aanwezig bij onderhoud door universeel garagebedrijf, mits met de juiste onderdelen is gerepareerd.
Bron: RAI Vereniging, Verordening (EU) 461/2010 en Verordening (EG) 1400/2002.
