WERKPLAATS
Naast de kernactiviteit van het leveren van onderdelen bieden wij graag ondersteunende werkplaats service.
Afdraaien van remschijven
Het afdraaien van remschijven, afhankelijk van het type, kan tot ca. 2 mm.
Bij normale remschijven is dat vaak ca. 1,5 mm en bij geventileerde remschijven tot ca. 2 mm.
Het afdraaien kan van toepassing zijn bij ‘kromme’ schijven, gecorrodeerde schijven en schijven die aangetast zijn door de lange opslag van de betreffende auto waar de schijf onderdeel van is.
De minimale maat wordt altijd bewaakt en bij twijfel wordt de mogelijkheden aangegeven. Door onze goede inkoopkanalen kost een nieuwe remschijf niet eens zo gek veel meer dan het afdraaien van de schijven.
Uitdraaien van remtrommels
Het uitdraaien van remtrommels komt in mindere mate voor dan het afdraaien van remschijven.
Toch kan dit gewenst zijn, vooral bij het vervangen van de remschoen, door corrosie naast het remoppervlakte en door de lange opslag van de betreffende auto waar de remtrommel onderdeel van is.
De maximale maat wordt altijd bewaakt en bij twijfel worden de mogelijkheden aangegeven.
Vlakken van cilinderkoppen
Bij het vervangen van de koppakking is het essentieel om de cilinderkop te controleren op vlakheid. Vooral aluminium, waarvan de meeste cilinderkoppen vervaardigd zijn, wordt sterk beinvloed door temperatuur verschillen. Bij het vlakken van de cilinderkoppen wordt altijd de minimale maat bewaakt en bij twijfel worde de overige mogelijkheden aangegeven.
Koperen remleidingen op maat
Koperen remleidingen worden op maat gemaakt, aan de hand van de door uw aangeleverde oude remleiding.
Natuurlijk leveren wij ook graag het benodigde gereedschap, felsapparaat en buigtang, en het benodigd materiaal, koperen leiding en aansluitnippels, voor het vervaardigen van koperen remleidingen in eigen beheer.